案例背景:Case background

作为MAERSK公司长期的石棉移除供应商，根据vandepoel/m.a.r.c公司对xxMAERSK轮的IHM调查报告显示，该船空调系统和救生艇发动机排气管隔热棉使用了含石棉材料。根据《欧盟拆船法规》石棉材料在船上的安装或使用是被禁止的，应船东的要求，由华碧海事负责本次xxMAERSK的含石棉材料的移除和处置工作。

准备工作:Preparatory work

收到本次移除工作邀请后，华碧海事工程师随即前往位于六横岛的舟山鑫亚船厂登轮勘察现场情况。到达后与船员一起确认了该船含石棉材料的具体位置，并告知所有船员在拆卸过程中可能发生的中断事件，包括移除范围安全情况以及可用的个人防护装备，确保本次移除工作的顺利完成。

检测过程:Detectionprocess

现场移除:在与轮机长大管轮介绍了本次移除方案后随即开始移除作业。

石棉处置:将移除下来的含石棉材料打包封装好交由专业的有害物质处理公司处理。

拆除后的空气监测:在移除完成后，放置了一个空气监测泵。泵运行90分钟，并根据行业标准的要求对滤膜进行检测。

重新取样检查:对换新的垫片及隔热棉进行取样并带到实验室检测是否含有石棉。

最终成效:Finaleffect

华碧海事成功、高效、准确地完成了xxMAERSK轮石棉移除工作并出具了移除和处置报告，获得船东和船检认可，避免了石棉对船员和环境的危害，为客户规避了风险。