华碧绿色船舶方案

船舶ACM处理、IHM检验、绿色船舶回收

压载水检测(D-2&VGP)


船舶压载水检测是针对远洋船舶压载水的检测工作,主要目的是避免船舶压载水携带的潜在病原体和海洋生物到港后排放至目的港海水中,导致生物入侵或病原体传播。华碧海事可提供船舶压载水检测服务,可以给船东、船厂、压载水设备商等提供等速取样、现场快检、详细分析以及实验室检测的全套解决方案,同时减少由于压载水处理系统异常带来的经济损失。



服务背景

船舶压载水检测的必要性:


远洋船舶通过压载水来调控船舶的吃水和重心,以保证船舶的航行安全。在进行装载压载水时,海水里的病原体以及海里生物也会被一起带入压载舱中。随着船舶航行到目的地进行排放压载水就可能会导致生物入侵和病原体的传播。

船舶到岸时排入到岸国海域中的压载水,已成为海洋有害生物传播的主要途径。因此,海事组织(IMO)要求提供灭活处理装置的厂家或科研单位需提交灭活压载水化学物质清单,以及说明检测方法、质量控制等情况的水质检测报告。

检测对象

在我国管辖水域内航行、停泊和作业的国际航行船舶需进行船舶压载水检测;
国内航行的船舶、不携带压载水的船舶、渔船、军用船舶和公务船、密封在压载舱内不排放压载水的船舶以及海上固定和移动式平台无需进行船舶压载水检测。


美国VGP2013压载水检测

根据美国《FINAL 2013 VGP》规定,安装压载水处理系统的船舶必须定期对拟排放压载水进行采样分析,主要检测指标如下:

l-  总异养细菌
l-大肠杆菌
l-肠球菌


其中,使用活性物质的BWMS还需要监测排放压载水中的残留活性物质和衍生物。



压载水处理系统调试实验-取样



IMO-D2压载水

•依据D-2标准,需要测试2个等级的生物指标
•指示性分析的方法来自BWM.2/Circ.42/Rev.2
•应评估压载水处理系统的自监控参数(例如流量, TRO 浓度, 紫外透过率/强度等)是否具备恰当的操作条件

•由独立的第 3 方进行




我们的优势

服务范围广:华碧海事的船舶检测专属服务覆盖全球超过13个国家和地区的45个港口(中国所有港口、新加坡、印度、美国、日本等);

团队专业:华碧海事拥有专业的压载水检测技术专家,专家工程师500人,专家资源库5000人;

资质齐全:华碧海事拥有多项资质,包括CNAS、CMA、DNV-GL、CCS、ABS、BV、LR、RINA、KR、LIBERIA、MARSHALL ISLANDS、UKASL等;

实验室背景雄厚:华碧海事在全国各地设有16个实验室及子公司, 拥有17年实验室检测背景;

独立性:华碧海事是独立的第三方检测机构,为船东、船厂等提供公平、公正的数据及压载水检测报告;